Metal Expandido Tela Antiofuscante

22/02/12

Por que o metal expandido proporciona telas antiofuscantes eficientes e econômicas?

As telas produzidas pelo método de expansão tradicional formam uma proteção altamente eficaz contra o ofuscamento.

Essa condição é devida ao simples fato de que os cordões estão dispostos em ângulo em relação ao plano da folha.

 

O clarão dos faróis do lado oposto fica efetivamente bloqueado e a estrutura característica das malhas oferece ainda outras vantagens:

- A visão através da chapa é clara, a partir do aspecto que não seja o de dirigir.

- Os cordões em ângulo oferecem mínima resistência ao vento.

Sendo uma peça inteiriça, isto é, não tendo emendas, juntas ou fios entrelaçados, o metal expandido possui alta durabilidade, mesmo quando exposto a situações desfavoráveis, visto que não há pontos fracos que possam se desgastar ou soltar.

- A instalação das telas antiofuscantes Permetal nas proximidades de passarelas urbanas impede que os pedestres utilizem-se das rodovias para atravessarem a pista, reduzindo o

 risco de atropelamentos. Conforme levantamento executado por empresas especializadas, 60% dos atropelamentos ocorridos nas rodovias se dão nas proximidades de passarelas.

 

Características da Tela Antiofuscante Permetal:

- Fabricado em aço carbono galvanizado a fogo;

- Malha expandida padrão ABNT antiofuscante com ângulo de 20°;

- Postes especiais para maior rapidez de montagem e fixação;

- Fixação da tela ao poste por abraçadeiras de aço inox;

- Fixação dos postes ao ¨new jersey¨ com cola especial;

- Permite excelente acabamento e alinhamento das telas montadas;

- Os painéis podem ser prontamente substituídos quando danificados;

- Quando da ausência de muretas, os postes podem ser modificados e fixados diretamente nas defensas metálicas ou ao nível do solo conforme determinação do projeto.

 

 

ABNT NBR – 7941 / 2011

Segurança no tráfego – Dispositivo antiofuscante

 

Esta Norma tem por objetivo definir e caracterizar os diversos sistemas e tipos de dispositivos antiofuscantes para proteção visual dos usuários das estradas e ruas brasileiras, indicando as condições de seu uso, fixando características básicas e específicas dos materiais, principais necessidades construtivas, funcionais e de sua instalação.

As exigências desta Norma constituem o mínimo a ser obedecido por tais dispositivos, para que se minimize a potencialidade do risco de acidentes de trânsito em decorrência de ofuscamento do campo de visão dos condutores e usuários pela ação dos faróis dos veículos que vêm em sentido contrário.

O dispositivo antiofuscante é um conjunto de peças instaladas na divisória de pistas de sentidos opostos de uma via, separadas por canteiro ou barreira divisória, com a finalidade de minimizar o ofuscamento do campo de visão dos condutores provocado pelos faróis dos veículos que circulam na outra pista, em sentido oposto, podendo ser de chapa expandida, painel eletrossoldado, grade metálica, lamelas plásticas.

 

Qualquer sistema antiofuscante deve atender aos seguintes requisitos:

- Proporcionar na pista oposta, por bloqueamento da luz, um campo de sombra cujo ângulo de abertura não pode ser inferior a 20°, o que pode ser verificado conforme a EN 12676-1.

- Proporcionar uma faixa de proteção visual de 1,05m de altura mínima, a contar da face superior do sistema de proteção em barreiras ou defensas, normalizadas pela ABNT NBR 6971 (ou seja 1,75m acima do solo).

Nos trechos de baixada, a faixa de proteção visual deve ter uma altura maior e proporcional, visando atender aos objetivos a que se destina.

- Possibilitar uma boa visibilidade lateral através de elementos ocultantes. Para tal, seleciona-se um retângulo qualquer, com 1m de comprimento e da mesma altura que o elemento ocultante, num plano vertical que contenha a direção do eixo da instalação do sistema. A área da superfície ocupada pelo material (a área sólida) não pode exceder 30% do total da área do retângulo.